Consum Mazda RX-8
De curând, o colegă de-a mea şi-a cumpărat un autoturism Mazda RX-8 versiunea Revolution C Leder. Autoturismul îl conducem amândoi aproape în egală măsură, deci şi eu sunt direct interesat de regulile corecte de şofat ale unei maşini atât de deosebite.
Pe lângă regulile corecte de şofat mă frământă consumul real la această Mazda RX-8 cu motor de 231 de cai putere. Sunt deacord că nu te gândeşti foarte mult la consum când foloseşti o astfel de maşină, dar sunt curios ce spun şi alţi şoferi de Mazda RX-8 despre consumul la maşina lor.
Ieri am făcut plinul, iar când voi alimenta din nou îmi voi putea exprima părerea cu privire la consumul înregistrat de mine (într-un comentariu la acest articol). Până atunci, am rugămintea să vă exprimaţi părerile în scris cu privire consumul de carburant al autoturismului Mazda RX-8 şi cu privire la regulile de utilizare şi întreţinere.
Iată ce ştiu legat de utilizare şi întreţinere (am rugămintea să mă corectaţi dacă greşesc):
1. Pornirea motorului se face după aproximativ 10 secunde de la prima rotire a cheii în contact (rotirea ce aprinde becurile de bord).
2. La pornirea motorului, nu trebuie apăsată sub nici o formă pedala de acceleraţie. Motorul intră singur în parametrii normali de funcţionare după 3, 5 sau 7 minute în funcţie de cât de mult a fost motorul oprit şi de temperatura de afară.
3. Treptele de viteză se schimbă rapid cu o apăsare scurta a pedalei de ambreiaj.
4. La 1.000 Km parcurşi se completează uleiul.
5. Maşina nu trebuie să facă porniri şi opriri dese. Din momentul în care a fost pornită şi gata de plecare merită să o conduci măcar 10 minute în continuu pentru a evita uzura suplimentara a motorului.
6. Motorul cu care este echipată o Mazda RX-8 este un motor rotativ. Motorul RENESIS seamănă destul de bine cu motoarele avioanelor de mici dimensiuni. De aceea, motorul necesită o îngrijire mai atentă care dacă se realizează corect îl poate duce şi până la 300.000 Km.
7. Oprirea motorului nu se realizează brusc - ca la un autoturism normal. În momentul în care trebuie să-i opreşti motorul, turezi maşina până la aproximativ 4.000 de turaţii, o ţii constant 5 secunde şi apoi opreşti motorul (scoţi cheile din contact).
În cazul în care mai există ceva de adăugat sau ceea ce am spus eu nu este foarte corect, am rugămintea să mă ajutaţi cu sfaturile şi informaţiile pe care le deţineţi!












December 5th, 2009 - 13:16
Am uitat să vă spun că sunt îndrăgostit de maşina asta!
Vechiul proprietar o iubea foarte mult şi după ce am condus prima dată, am înţeles de ce.
December 8th, 2009 - 10:02
Salut vreau sa te rog sa-mi adaugi adresa asta la tine in lista de bloguri si cea veche care ii trecuta News sau seducatori…s-a o stergi ca mi-am schimbat adresa.
multumesc:)
Adresa noua ii –> http://informatiinews.blogspot.com
December 8th, 2009 - 13:32
Foarte mişto maşina. Sincer nu cred că mi-ar păsa foarte tare de consum dacă aş avea-o
December 8th, 2009 - 17:55
Nu ţi-ar păsa nici dacă ar consuma vreo 20% în oraş?
December 9th, 2009 - 00:04
Cristi: Am modificat link-ul transmis de tine.
December 10th, 2009 - 19:18
interesat de un link exchange?
December 12th, 2009 - 12:06
Habio: da, mulţumesc. Te rog să-mi transmiţi cum anume doreşti să te trec în lista de link exchange.
December 13th, 2009 - 01:54
Gabriel,
Înclin să cred că vreo 20% nu va consuma, altfel o dau unui prieten mecanic să-i umble pe la cămăşi. Altfel, mă dau şi eu mare doar la salariu. Am văzut că se poartă:))
December 13th, 2009 - 02:21
Şi eu sper să nu consume atât … deşi ultimele calcule se duc în zona de 20% în oraş! Dacă prietenul tău mecanic mă poate ajuta … sunt bucuros să fac un drum până la Braşov pentru asta … mai ales că “bijuteria” ia nişte curbe superbe, iar pe Oituz mă pot bucura de experienţe interesante
!
January 6th, 2010 - 20:12
Avand in vedere ca are garda joasa si e o masina sportiva, poti taia mai usor curentul la TIR-uri !!! La valoarea ta ce mai conteaza consumul!!!!
February 26th, 2010 - 15:17
Draga Gabriel cum o chema pe colega ( posesoarea acestui bolid ) ?
February 27th, 2010 - 18:27
Alex, din pacate nu pot spune numele unei persoane inainte sa-i cer acordul.
Daca va fi deacord, am sa scriu si numele ei, desi nu cred ca e dornica de acest lucru.
February 26th, 2010 - 21:48
fiind posesor de mazda rx8 pot spune ca e o masina super. consumul e in functie de cum o conduci. daca o tii pina in 3000-3500rpm consumul e mic, 11-12 la suta, daca o calci se duce consumul la 16-18 chiar 20%.
February 27th, 2010 - 18:24
Flo, dar la 3000 – 3500 de turatii, nu risc sa merg cam subturat?
Zic asta avand in vedere ca majoritatea informatiilor de pe internet afirma ca e recomandat sa schimbi viteza la peste 4000 de turatii.
March 24th, 2010 - 16:50
Numele de famalie este un element de identificare protejat prin norme interne si internationale, numele mic este un nume comun care poate fi alocat de persoanele abilitate ( parinti naturali sau statul in cazul copilului gasit si care se afla in custodia statului )care declara nasterea. Fiind nume publice nu cred ca este un mare secret in conditiile in care mai este purtat de inca multe alte persoane. Nici nu cred ca este inregitrat la OSIM numele, dar daca este atunci asta e
March 24th, 2010 - 18:24
Ce argumente interesante ai adus …
April 4th, 2010 - 12:30
Va multumesc pentru raspuns Domnule URSAN. Sincer cred ai o singura sansa sa reduci consumul, cred ca ai nevoie de ceva experienta cu masini din aceasta clasa. Se pare ca sunt ceva diferente intre masinile de rand si aceste masini gen RX-8. Incearca sa vb cu un profesionist in astfel de masini cu motoare mai agitate
Din cate stiu chiar exista cursuri speciale de condus pentru astfel de masini cu suflet mai rebel
April 4th, 2010 - 12:31
Va multumesc pentru raspuns Domnule URSAN. Sincer cred ai o singura sansa sa reduci consumul, cred ca ai nevoie de ceva experienta cu masini din aceasta clasa. Se pare ca sunt ceva diferente intre masinile de rand si aceste masini gen RX-8. Incearca sa vb cu un profesionist in astfel de masini cu motoare mai agitate
Din cate stiu chiar exista cursuri speciale de condus pentru astfel de masini cu suflet mai rebel
April 5th, 2010 - 12:27
Da, cursurile speciale se fac in doar in Japonia din cate stiu si nu cred ca se preda arta mersului economic cu o masina super sport
Inca mai caut …
April 17th, 2010 - 04:06
1) in primul rand, la aceasta masina, consumul nu trebuie sa conteze
, daca vrei consum, cumpara-ti un diesel renault
2) Cand zici despre consum, este posibil sa nu il faci corect.
Il faci la plin?
http://www.youtube.com/watch?v=ZDNHpQ0h7HU <- uite aici niste pointers
April 17th, 2010 - 17:58
@Andu:
http://www.gabrielursan.ro/2010/02/10/renault-megane-cum-tastezi-codul-la-casetofon/
1.) Corect, Reanult 1.5 dCI
2.) Da
Multumesc pentru interventie!
June 18th, 2010 - 21:41
am o broblema mare ma o mazda rx8 si M 2 RANDURI DE chei una normala si una care cu tot cu deschidere pe ia si cea din urma nu imi deschide usa porneste motoru cu ia imi deschide porbagaju da usa nu mio descuie si nici telecomanda nu functioneaza
e o mazda din 2004
ms mult
June 19th, 2010 - 13:45
@myrel: Sunt mai multe randuri de chei la Mazda RX-8. Daca mai ai manualul automobilului vei observa ca scrie despre tipul de utilizare a cheilor. O cheie anume poate fi folosita doar pentru torpedou, dezactivarea airbag-ului, etc.
Nu am inteles foarte bine ce anume ai vrut sa intrebi, dar presupun ca nu iti mai fuctionteaza butoanele de comanda pentru inchiderea centralizata. In acest caz, iti recomand sa mergi la cea mai apropiata reprezentanta Mazda.